Capacité nominale
Il s'agit d'une valeur (en kilogrammes) communiquée sur les fiches techniques des constructeurs de matériels de manutention. La capacité d'un chariot élévateur est toujours en fonction du centre de gravité de la charge (exemple 600 mm pour un gerbeur électrique). Un chariot élévateur perd de sa capacité de levage dans le cas de charges plus longues du double du centre de gravité auquel est donné sa capacité nominale et aussi en fonction de la hauteur de levée.
Capacité restante
C'est la capacité de levage restante du matériel de manutention, après avoir tenu compte des longueurs de la charge ou des hauteurs de levée qui viennent parfois limiter la capacité de levage du chariot élévateur.
Centre de gravité
C'est la distance correspondant à la moitié de la longueur de la charge, si l'on considère que la charge est uniformément répartie. Les constructeurs de matériels de manutention communiquent sur des valeurs qui tiennent compte d'une charge de 1000 mm de hauteur.
Charge par alvéole
Aussi appelée charge par niveau. Il s'agit de la charge exprimée en kilogrammes, autorisée par alvéole sur une installation de rayonnages.
Charge uniformément répartie
Se dit d'une charge dont la répartition ne déplace pas le centre de gravité ni en avant, ni sur les côtés. La modification du centre de gravité de la charge a une incidence forte sur le moyen de manutention.
Chariot à mât rétractable
Il s'agit d'un chariot élévateur électrique dont le mât (fixe ou inclinable) se déplace longitudinalement sur les bras porteurs. La charge est alors prélevée lorsque le chariot est en configuration porte à faux. Le mât est ensuite rétracté vers la partie motrice du chariot élévateur. Ce dispositif permet à ce type de chariot élévateur d'évoluer dans des largeurs d'allées plus étroites que les chariots de manutention frontaux.
Chariot antidéflagrant
Il s'agit d'un chariot élévateur faisant l'objet d'une préparation particulière, équipé d'une protection antidéflagrante, lui permettant d'évoluer dans un environnement de travail à risque d'explosion, du fait de présence dans l'air ambiant, de vapeurs, de poussières, de gaz, qui peuvent donner lieu à la formation d'un mélange explosif.
Chariot bidirectionnel
Chariot élévateur destiné à évoluer dans des allées très étroites souvent inférieures à 1800 mm de largeur. Le chariot élévateur ne fait pas de manoeuvre, ce sont les fourches qui permettent le stockage et le déstockage en pénétrant dans le rayonnage, à gauche ou à droite (d’où le nom bidirectionnel).
Chariot élévateur
Engin de manutention qui permet de charger, de décharger, de stocker ou de transférer des charges à l'intérieur d'entrepôts ou bien à l'extérieur selon les modèles.
Chariot frontal
Il s'agit d'un chariot élévateur qui peut être électrique ou thermique (énergie gaz ou diesel). La stabilité est assurée par un contre poids. C'est donc un chariot élévateur en porte à faux.
Chariot thermique
Chariot élévateur frontal à 4 roues, plutôt utilisé en extérieur, mais pouvant être aussi utilisé en intérieur selon ses équipements. Le chariot élévateur thermique est appelé ainsi car il possède un moteur à combustion interne qui nécessite un carburant tel que le gaz ou bien le gasoil.
Chariot tridirectionnel
Chariot élévateur destiné à évoluer dans des allées très étroites souvent inférieures à 1800 mm de largeur. Le chariot élévateur ne fait pas de manoeuvre, ce sont les fourches qui permettent le stockage et le déstockage en pénétrant dans le rayonnage, à gauche ou à droite ou de manière frontale (d’où le nom tridirectionnel).